Mô tả
- Loại sơn: Sơn epoxy tàu biển là loại sơn 2 thành phần giàu kẽm gốc epoxy có trọng lượng phân tử cao đóng rắn bằng polyamide..
- Công dụng: Được dùng làm lớp phủ cuối trong môi trường khí quyển và ngâm nước, thích hợp cho các kết cấu công nghiệp
- Loại sơn: Màng sơn sau khi khô hoàn toàn này có độ bóng cao, có độ bám dính tuyệt hảo, có khả năng kháng nước, hóa chất và dung môi
Màu sắc | : Các loại màu theo bảng màu |
Hàm lượng chất không bay hơi | : Min 50% |
Độ nhớt ở 250C | : 90 ± 10s |
Tỷ trọng ở 250C | : 1.0 -1.1g/ml |
Thời gian khô bề mặt (nhiệt độ 300C) | : < 5 giờ |
Thời gian khô hoàn toàn | : < 15h |
Độ mịn | : ≤ 20 µm |
Độ bám dính của màng sơn | : Điểm 1 |
Độ bền va đập màng sơn | : ≥ 50kg/cm |
Độ bền uốn của màng sơn | : 1mm |
Thời gian sơn cách lớp | : Tối thiều 6 giờ |
- Chuẩn bị bề mặt: bề mặt phải sạch, khô, không chứa các tạp chất.
- Phương pháp : Chổi quét, con lăn, súng phun
- Khuyến nghị dùng súng phun áp lực : 4-6kg/cm2
- Tỷ lệ pha trộn: SƠN EPOXY: ĐÓNG RẮN : DUNG MÔI = 4 :1 :1
Khuấy đều sơn, vừa khuấy vừa thêm chất chóng đóng rắn, tiếp tục khuấy cho đến khi đạt được hỗn hợp đồng nhất. Công đoạn pha loãng chỉ đươc thực hiện sau khi đã trộn sơn epoxy và chất đóng rắn.
Phải sơn hết trước 5h sau khi trộn 2 thành phần lại với nhau.
- Bề mặt phải xử lý theo tiêu chuẩn trước khi sơn
- Sơn theo đúng sơ đồ sơn Hoàng Gia
- Sơn ở chỗ thông gió, cấm lửa và sử dụng bảo hộ lao động.
- Sơn được bảo quản trong kho thoáng mát và khô ráo.
- Thời gian bảo quản : 24 tháng kể từ ngày sản xuất.